Kleber PROTECTIS to nowa opona, wyposażona w mechanizm ochrony przed przebiciem bieżnika. Pozwala na uniknięcie utraty powietrza w 97% przypadków przebić czoła bieżnika, przy uszkodzeniach spowodowanych przedmiotem o średnicy mniejszej niż 4,7 mm.

Kleber PROTECTIS jest odporny na przebicie bieżnika, odpowiadające rozmiarom dużego gwoździa. Dzięki temu, w większości przypadków Kleber PROTECTIS daje kierowcom możliwość uniknięcia zmiany koła. Po przebiciu opony, nie trzeba jej wymieniać, ani oddawać do naprawy.

Niebagatelny jest również wpływ opon na bezpieczeństwo jazdy – do około 36% przypadków utraty ciśnienia dochodzi podczas jazdy. Jest to szczególnie niebezpieczne, kiedy samochód porusza się z dużą prędkością. Gwałtowny spadek ciśnienia w kole może wywołać poślizg i skończyć się wypadkiem.

Sposób funkcjonowania opatentowanego mechanizmu chroniącego oponę przed przebiciem jest prosty. Kleber PROTECTIS jest klasyczną oponą, wewnątrz której umieszczono specjalną, samouszczelniającą się gumę o konsystencji żelu. Guma jest rozłożona równomiernie po wewnętrznej stronie bieżnika i utrwalona w procesie obróbki cieplnej, podczas wytwarzania opony. Kiedy koło zostaje napompowane, ciśnienie powietrza dociska gumę do wewnętrznej ścianki opony.

Mechanizm ochrony przed przebiciem wykorzystuje dwa efekty naturalnie występujące w każdym kole – wysokie ciśnienie powietrza i siłę odśrodkową w czasie ruchu obrotowego. W momencie przebicia bieżnika opony, guma o płynnej konsystencji otacza szczelnie przedmiot powodujący to przebicie, nie dopuszczając do utraty ciśnienia powietrza. Jeśli przedmiot wypadnie, samouszczelniająca się substancja zatyka otwór pod wpływem wysokiego ciśnienia powietrza. W ten sposób zapobiega jego spadkowi. Opona Kleber PROTECTIS jest skuteczna w przypadku 97% wszystkich przebić w czole bieżnika.